Los carros eléctricos se abren paso en el mercado por muchas razones.

Un medio ambiente cada vez más contaminado, una calidad del aire que decrece cada vez más, una nueva generación activamente preocupada por el futuro del planeta y sobre todo, las muchas ventajas tecnológicas y financieras que los carros eléctricos aportan a las personas y a la movilidad en general.

Outlander PHEV es nuestra apuesta de transición hacia estos nuevos horizontes. Nace en la era de las camionetas utilitarias y de la inspiración por un ambiente más limpio. Sobre todo, pensando en la movilidad familiar sostenible, un vehículo que conjuga tecnología, seguridad y diseño para procurar un medio ambiente más sano.

Las ventajas ambientales de los carros eléctricos

Hacia finales de 2018 la Agencia Europea de Medio Ambiente publicó un informe llamado “Electric vehicles from life cycle and circular economy perspectives” en donde comparo las emisiones de los carros eléctricos vs vehículos de funcionamiento a diésel y gasolina. El informe arrojó que los carros eléctricos son un 30% menos contaminantes que sus competidores de combustible fósil.

Por otro lado, un aspecto relevante del informe es que, si la energía para la recarga del vehículo eléctrico proviene de un parque eólico o de alguna fuente solar y no de la carga en casa, entonces el número de sus emisiones pueden reducirse hasta un 90%. Sin embargo, el informe reveló que los costos de producción de los carros eléctricos son mayores, aunque esto se vea retribuido en menos contaminación por uso.

Como dato interesante, en función del rendimiento, los carros eléctricos pueden convertir entre 70% y 90% de la energía almacenada en movimiento, mientras que, los vehículos de gasolina y diésel solo pueden convertir entre un 5% y 15% dándole otro punto de ventaja a modelos como Outlander PHEV que funcionan con tecnología híbrida. Acá te explicamos más sobre cómo funcionan los motores eléctricos

El lado económico de los carros eléctricos

En la actualidad los carros eléctricos en el mercado tienen precios más elevados. Sus costos de producción y la demanda son dos factores que influyen de forma crucial en los precios. Si tomamos como referencia a dos autos con características de espacio y desempeño similares encontraremos que, los carros eléctricos pueden ser 2 o incluso 3 veces más costosos que sus pares de gasolina o diésel. Sin embargo, todos estos costos se van retribuyendo con el uso y unos precios de recarga para el desplazamiento mucho menores respecto a los combustibles fósiles. 

Outlander PHEV nuestra apuesta

Modelos de camionetas como Outlander PHEV funcionan con ambas tecnologías y te permite alternar y obtener el mejor rendimiento para tu economía haciendo a la vez un aporte al medio ambiente. Agenda tu test drive y siente el confort de Outlander PHEV.

También, Outlander PHEV puede funcionar en un modo 100% eléctrico que te permite desplazarte con facilidad por la ciudad durante tus trayectos habituales, de un modo sostenible. Con 54km de autonomía, este vehículo te permite cruzar la ciudad a la vez que contribuyes a un medio ambiente más sano. Mira en el video a continuación una explicación más profunda de Outlander PHEV, la única de las camionetas híbridas 4×4 del mercado.

Los carros eléctricos e híbridos son el futuro de la movilidad sostenible y por eso Outlander PHEV es una gran inversión no solo para tu economía sino por el bienestar que se siente hacer tu aporte para un mejor mañana y las generaciones venideras.

Las mujeres piloto son una rareza en los grandes circuitos del automovilismo.

Las disciplinas de motor son de aquellas que aplanan las diferencias físicas entre los sexos y permiten una competencia a la par, donde son otros talentos y agilidades que les permiten hacerse con la victoria. En esta ocasión y aprovechando el mes de la mujer, queremos hacer un pequeño conteo con 5 mujeres piloto que han marcado la historia del automovilismo.

Dorothy Levitt

Marcó un antes y un después en el mundo del automovilismo. Levitt fue la primera de las mujeres piloto en ganar una carrera de automovilismo (de la que se tenga registro) y lo hizo el 2 de octubre de 1903 en la Prueba de Velocidad de Southport. En 1905 consiguió el título de la mayor distancia recorrida por una mujer en auto para ese momento (661 kilómetros) Enseñó a manejar a la Reina Alejandra y las Princesas Luisa, Victoria y Maud y además escribió un libro titulado “La mujer y el automóvil: un manual amigable para todas las mujeres que compiten en automovilismo o desean hacerlo”. Sin duda, Levvit es una mujer piloto ícono del mundo automovilístico.

Betty Haig

Ella tiene un puesto especial entre las mujeres piloto por haber ganado una competencia durante el Nazismo. Previo a los juegos de Berlín 1936, se organizó una competencia llamada “Rally hacia Berlín” donde salió victoriosa entre 125 competidores. La competencia que arrancó en Birmingham y finalizó en la capital alemana, tuvo 4000km de recorrido y al finalizar fue presenciada por el lider del tercer Reich.

Michele Mouton

Las mujeres piloto deben gran honor a esta guerrera del volante que se coronó campeona del Rally de Italia en 1981 y en otras temporadas llegar muy cerca a la victoria nuevamente, incluso en 1983 cuando quedó detrás de la leyenda de esta disciplina Walther Röhl. En la actualidad, la francesa es presidenta de la Comisión para la Mujer y Responsable de Seguridad del World Rally Championship donde trabaja para un mejor futuro en el automovilismo de las mujeres piloto.

Ellen Lohr

Ella destaca entre las mujeres piloto por haber sido campeona de la Fórmula Ford Alemania en 1987. Un dato relevante de este acontecimiento es que ese mismo año un joven de apenas 18 años llamado Michael Schumacher se encontraba compitiendo sin saber que años después sería símbolo más importante de la fórmula 1.

Cristina Gutiérrez

Ella es la pimera de las mujeres piloto españolas en completar el Rally Dakar a bordo de una de nuestras camionetas. Uno de los motivos de orgullo es su puesto como subcampeona de esta competencia dominada tradicionalmente por hombres.  La historia de Crsitina comienza como un rumor que llegó a oídos de Jorge Belzunce Consejero Delegado de Mitsubishi España quien decidió dar el patrocinio obteniendo excelentes resultados. Conoce la historia de Cristina Gutiérrez aquí.

La historia del automovilismo está llena de mujeres piloto que han marcado un precedente y han abierto campo para que sus congéneres sigan dominando las pistas. Eres mujer y tu corazón late a ritmo de motor, agenda un test drive y siente el poder de nuestras camionetas en tus manos.

Las camionetas pickup L200 tenían una promesa de valor clara desde su momento de salir al mercado, crear un vehículo capaz de manejar en cualquier tipo de carretera en cualquier parte del mundo.

40 años después su promesa además de venirse cumpliendo, mejora y entrega cada vez más. L200 Tritón, es la sexta versión de este poderoso offroad con tecnología avanzada que te permite vivir el exterior con comodidad y seguridad.

Las camionetas pickup son sometidas a duras pruebas que en ocasiones involucran usar todas sus capacidades y potencial. L200 Tritón es excepcional en usabilidad, resistencia y versatilidad para uso comercial, pero también, con todo el confort para que puedas viajar de forma familiar o con los amigos, muchas posibilidades en un solo vehículo.

Ingeniería Reinventada

Las camionetas pickup L200 Tritón GLS A/T estrenan motor con bloque de aluminio, inyección directa y turbo de geometría variable. A esto se le suma el sistema de su motor MIVEC de distribución variable y una nueva caja de seis velocidades hacia adelante. Todo esto se traduce en un motor que es más liviano, ofrece mejor respuesta a bajas revoluciones y optimiza el consumo de combustible. Para finalizar, un sistema de cadena de repartición renovado que reduce el mantenimiento convirtiendo a L200 Tritón en una joya de las camionetas pickup

Seguridad Avanzada

Las camionetas Mitsubishi Motors son sinónimo de seguridad y la historia de L200 así lo demuestra, conócela aquí . Esta vez, L200 Tritón lo demuestra en sus sistemas de seguridad activa que cuenta con:

• Sistema de Asistente de Frenado Hidráulico
• Control Activo de Estabilidad y Tracción
• Asistente de Arranque en Pendiente
• Asistente de Estabilidad de Tráiler

Además de todo esto, la nueva línea de camionetas pickup L200 Tritón cuenta con carrocería RISE (Reinforced Impact Safety Evolution Body) que le brinda mayor resistencia ante impactos y refuerzos adicionales en su marco frontal que le da una conducción más precisa.

Diseño sobrio e interior confortable

Camionetas pickup como L200 Tritón demuestran que es posible optimizar el diseño para entregar más desempeño y comodidad. Con el emblemático “Dynamic Shield” renovado, se trata de un diseño de alta tecnología que incluyen luces DLR. También su cabina tiene diseño en J que le da mayor espacio interno y muchos elementos de equipamiento que te dan una nueva experiencia en confort:

• Volante de 4 rayos forrado en cuero, con Sistema Link System (sistema de control de voz y manos libres
• Paddle Shifters
• Sistema de aire acondicionado de alta capacidad, diseñado para un enfriamiento óptimo de funcionamiento Dual automático con filtro antipartículas
• Rradio 2DIN AM/FM CD con cámara de reversa original de fábrica + puerto USB
• Keyless Operation System (sistema de encendido y apagado con botón; y espejos laterales abatibles eléctricamente con luz de giro.)

Las demás camionetas pickup tienen un nuevo reto, alcanzar toda la potencia y poder de trabajo de L200 Tritón. Agenda tu test drive y toma el control de esta máquina capaz de lograr las tareas más duras con estabilidad, tranquilidad y confort no antes visto.

Las camionetas pickup tienen un referente claro, Mitsubishi L200.

Además de una fuente de inspiración en su momento, L200 es un modelo que ha sentado precedente para el desarrollo de las camionetas 4×4 (específicamente de la tracción a 4×4). Este artículo es una dedicatoria a uno de nuestros modelos icónicos en Mitsubishi Motors que también ha sido conocido en otros mercados como: Mighty Max, Forte, Triton, Sportero o Strada.

Queremos hacer un pequeño recorrido y mostrarte cada uno de los momentos importantes para este modelo que aún sigue vigente, es uno de los favoritos de la categoría de camionetas pickup y también, tiene historia en el rally Dakar.

Cómo empezó todo

A finales de la década de los 60’s e inicio de los 70’s la demanda de camionetas pickup pequeñas seguía incrementando. Mitsubishi notó esta demanda especialmente en los Estados Unidos e incursionó en el mercado con Forte (L200) que contaba con motor de 1.6lt. También incorporó una suspensión de doble horquilla con muelle en la parte delantera y eje rígido de ballesta en la trasera, lo que le daba gran estabilidad.

Gracias a su larga experiencia adquirida por su trabajo con Jeep, en 1980 Mitsubishi Motors desarrolló para 1980 un mecanismo para camionetas 4×4 basado en una caja de transferencia de cadena silenciosa. Este mecanismo Four Wheel Drive (FWD) sería incorporado en modelos posteriores de la marca por su gran éxito y buenos resultados.

La segunda generación de L200

Para las camionetas pickup L200 su nuevo modelo llegaría en el año 1989, precisamente en Tailandia donde se incorporaron cambios principalmente en su diseño y línea. Con dos estilos de cuerpo (corto y largo) con tres tipos de cuerpo: cabina simple, doble y cabina club. Esta versión contaba con ambas opciones de tracción 2WD y 4WD así como de motores de gasolina 2.0lt y 2.6lt y diésel 2.5lt

Un momento de pausa

La tercera generación de las camionetas pickup L200 no fue masiva como las primeras dos versiones. Entre 1998 y 2005 este modelo empezó a fabricarse por encargo con opciones de motor diésel de 2.5lt y 2.8lt. Este modelo se adaptó para la competencia Rally Dakar y desde entonces se conservan algunas de sus configuraciones y otras se han mejorado. Cabe destacar que en la categoría T1 del Rally en el año 2019 el equipo ganador lo hizo a bordo de L200 DK-R. Por cierto ¿Sabías que la primera mujer española en completar un rally Dakar lo hizo en una camioneta Mitsubishi Motors?

Cuarta generación

2005 fue el año para el cuarto rediseño de estas camionetas pickup. Sus modificaciones de línea fueron ligeras y siguieron adoptando un estilo cada vez más deportivo. A nivel mecánico, se incluyó un sistema de doble tracción y un selector de marcha llamado 4WD. Además, un motor 2,5lt de turbodiésel que causó revuelo y fue la vanguardia del momento en estabilidad y tracción.

Un aspecto para imponerse

Las camionetas pickup L200 se han caracterizado por su excelente combinación entre diseño y funcionalidad. La quinta versión de este modelo no podía ser la diferencia y se gestó en Tailandia para hacer su apareció finalmente en 2015. Con un diseño renovado, mucho más cromado y compuesto por líneas más agresivas, se complementó con un impulsor de 2.4 que le brinda mucha más potencia.

L200 viene marcando la historia de las camionetas pickup desde su lanzamiento. Conoce a fondo todas las cualidades de la nueva L200 Tritón y agenda tu test drive para que sientas su poder