Un nuevo modelo de negocio fue anunciado para fortalecer la asociación de las tres marcas.
La alianza Renault-Nissan-Mitsubishi ha pasado por muchos ajustes a su acuerdo desde su fundación en el 2002 e incluso se llegó a pensar en una terminación. Sin embargo, para este año ya fueron comunicadas las nuevas modificaciones que buscan seguir estimulando el desarrollo y la rentabilidad empresarial de los socios.
Aunque no todo es bueno, Renault anunció que, si bien continuarán participando en el desarrollo de modelos eléctricos, a la vez reducirán las acciones de Nissan. Según Jean Dominique Senard, presidente de Renault, el objetivo del acuerdo es “reforzar la gobernanza y emprender nuevos proyectos operativos”.
No dejemos de lado el hecho que este anuncio desea mejorar las condiciones para los accionistas y brindar la mejor experiencia al usuario, para ello crearon un programa con tres pilares fundamentales, ¿quieres saber cuáles son?
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¿Qué tienen preparado para el mundo?
La alianza Renault-Nissan-Mitsubishi operará de maneras singulares en algunas regiones del mundo, específicamente en Latino América, India y Europa, en la creación y el lanzamiento de nuevos proyectos que potencien a las empresas en el mercado de vehículos y de tecnología.
Te contamos todo sobre lo que preparó esta sociedad automovilística para cada región:
América Latina:
- Una camioneta de media tonelada realizada por Renault en colaboración con Nissan Argentina.
- Una colaboración entre Nissan Frontier y Renault Alaskan para elaborar una pick-up de una tonelada. Fabricada en Argentina por Renault para ser distribuida en Renault y Nissan.
- Nissan crearía un nuevo carro para Renault en México, siendo el primer vehículo de Renault después de 20 años de inactividad.
India:
- Al igual que en el anterior punto, está en consideración la venta de vehículos eléctricos de la plataforma CMF-AEV (Common Module Family).
- Renault y Nissan trabajarán en nuevos modelos, incluidos los nuevos SUV compartidos por el Renault y Nissan, y un nuevo carro Nissan derivado del Renault Triber.
Europa:
- Renault y Mitsubishi usarán los activos de Renault Captur y Clio para innovar con 2 nuevos vehículos de última generación basados en la plataforma CMF-B.
- Nissan y Renault Group continuarán compartiendo tecnologías en sus automóviles europeos.
- Renault lanzará FlexEvan como el primer carro definido por software en 2026 en alianza con Nissan.
Participación equitativa
Con el fin de encontrar un equilibrio participativo entre la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, se igualan los porcentajes en un 15%. De tal manera que la opinión de todos los socios tuviera la misma validez.
De esta manera, Renault cedería el 28,4% de acciones de Nissan (4.300 millones de dólares) a un fideicomiso francés, este movimiento no afectaría sus derechos económicos, es decir, seguirán recibiendo las ganancias de ventas hasta que las acciones sean compradas.
Gobernanza
Como lo mencionamos al principio, el presidente de Renault mencionó que uno de los objetivos era reforzar la gobernanza de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. En ese sentido, las marcas establecieron que el gobierno francés puede ejercer libremente sus votos en el grupo Renault.
Por otro lado, Renault mantiene el derecho a elegir dos representantes en el consejo administrativo de Nissan, y dicha marca puede hacer lo mismo en la junta de Renault.
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