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Mitsubishi busca repetir la hazaña con este vehículo todoterreno en el Asia Cross Country Rally

Fecha

Septiembre 07, 2023

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Mitsubishi L200 Ralliart sobre un terreno con rocas.
Tomado de www.noticias.autocosmos.cl

Con un historial impresionante de victorias en las competiciones más grandes, el L200 ha demostrado repetidamente su capacidad para enfrentar los retos más exigentes.  

El rugido de los motores, el polvo de la tierra y el aroma a adrenalina envolvieron el escenario del Asia Cross Country Rally. Este año, el torneo se sintió emocionante al contar con la presencia del Mitsubishi L200, el resistente vehículo todoterreno que asegura arrasar en cada competición. 

En la presentación de la sexta generación de esta camioneta en Bangkok, Tailandia, se le unió la versión de rally modificada con las mejores actualizaciones, para competir con el equipo Mitsubishi Ralliart. Quienes deseaban ganar un segundo título de manera consecutiva, aprovechando al máximo las características de este modelo. 

Con su legado de durabilidad y rendimiento excepcional, el L200 se perfilaba como un contendiente formidable en este desafío de resistencia y destreza. 

¿Cómo es el vehículo todoterreno que recorrió Tailandia y Laos? 

Mitsubishi L200 Ralliart y Delica D:5 estacionados sobre un terreno lleno de rocas y una montaña atrás.
Tomado de www.carscoops.com

Las mejoras que presenta esta edición deportiva del nuevo Triton son: el rendimiento de manejo, la comodidad, la estabilidad en terrenos irregulares y el turbocompresor para optimizar la respuesta del motor.  

Hablemos de su llamativo diseño exterior, posee su emblemático Dynamic Shield, un camuflaje con dos tipos de rojo, claro, oscuro y negro para dar una impresión similar a lava. A la vez, tiene el logotipo de Ralliart, calcomanías de carreras y patrocinadores.  

Probablemente, no se perciba a simple vista que la carrocería fue retocada, con el objetivo de poner a prueba su desempeño en una competición extrema. Por ejemplo: el capó, las puertas y la plataforma de carga son de fibra de carbono. 

También cuenta con neumáticos de aluminio de 17 pulgadas de Work, un juego de guardabarros rojos, esnórquel para el motor, una barra de metal en el costado del parabrisas y una jaula antivuelco dentro de la cabina. En la parte de atrás, fue removida la puerta para facilitar el acceso a los repuestos de llantas. 

El motor de este vehículo todoterreno está equipado con una caja de cambios manual de seis velocidades, que envía potencia a las cuatro ruedas mediante el sistema Super Select 4WD-II. Los frenos vienen de Endless con discos ventilados y pinzas de cuatro pistones por todas partes, utilizando un líquido de Fortec. 

Conoce más sobre el modelo: L200 se está renovando para llevarnos a nuevos horizontes y demostrar que es el rey de las pickups  

El acompañante ideal del Mitsubishi L200  

La marca de los tres diamantes ofrece soporte técnico para el Ralliart Team, con ingenieros que siguen al equipo en cuatro modelos Delica D:5. Uno de ellos transporta al director del grupo japonés y dos veces ganador del Rally Dakar, Hiroshi Masuoka.  

La miniván, que destaca por el mismo diseño exterior que el L200 y un portaequipajes con LED integrado, se desplaza sobre ruedas de Work especialmente creadas para recorrer terrenos fangosos. Así mismo, incorpora un sistema de suspensión reforzado de JAOS. 

Revive la carrera del año pasado en este artículo: Mitsubishi L200, la camioneta ganadora del Rally Asia Cross Country

Desde su diseño robusto hasta sus sistemas avanzados, este vehículo todoterreno encarna la esencia misma de la competición. Además, con su participación en este evento épico, el Mitsubishi L200 reafirma su estatus como un símbolo de durabilidad, potencia y espíritu aventurero. 

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