{"id":4530,"date":"2021-12-30T17:23:02","date_gmt":"2021-12-30T22:23:02","guid":{"rendered":"https:\/\/mitsubishi-motors.com.co\/blog\/?p=4530"},"modified":"2022-05-23T14:48:31","modified_gmt":"2022-05-23T19:48:31","slug":"transformacion-movilidad-sostenible-bogota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mitsubishi-motors.com.co\/blog\/transformacion-movilidad-sostenible-bogota\/","title":{"rendered":"Transformaci\u00f3n de la Movilidad Sostenible en Bogot\u00e1"},"content":{"rendered":"

Desde la Alcald\u00eda de Bogot\u00e1 se pretende que la ciudad sea un ejemplo de Movilidad Sostenible a nivel nacional e internacional.\u00a0<\/strong><\/h1>\n

Seg\u00fan la Alcaldesa Claudia L\u00f3pez, Bogot\u00e1 va a salir del atraso en la infraestructura y ser\u00e1 un ejemplo de movilidad sostenible, e<\/span>sta afirmaci\u00f3n implica que la ciudad est\u00e9 en obra aproximadamente por 10 a\u00f1os.\u00a0<\/span><\/p>\n

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As\u00ed mismo, Nicol\u00e1s Estupi\u00f1\u00e1n, Secretario Distrital de Movilidad confirm\u00f3 que la ciudad se dirige dr\u00e1sticamente hacia la movilidad sostenible, esto para aportar a mitigar la crisis clim\u00e1tica.\u00a0<\/span><\/p>\n

Obras de mantenimiento vial\u00a0<\/i><\/strong><\/h2>\n

La inversi\u00f3n para transformar a Bogot\u00e1 en una ciudad modelo de movilidad sostenible es de 27 billones,<\/b> los cuales se destinar\u00e1n a cinco cables a\u00e9reos, un corredor verde por la S\u00e9ptima, la primera l\u00ednea del metro de Bogot\u00e1.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, se busca implementar corredores verdes <\/span>alimentadores del Metro en la avenida 68 y avenida Ciudad de Cali y mantenimiento en la malla vial.\u00a0<\/span><\/p>\n

Con respecto a lo anterior, el mal estado de la malla vial en la ciudad de Bogot\u00e1 afecta la calidad de vida de los ciudadanos.<\/span><\/p>\n

Como consecuencia, alterando de forma considerable los tiempos en los que los ciudadanos duran moviliz\u00e1ndose, perdiendo varias horas de su vida en innumerables trancones.<\/span><\/p>\n

La situaci\u00f3n de la malla vial en Bogot\u00e1 est\u00e1 en un 54% en buen estado, 39% en estado regular y en mal estado un 7%<\/b>; de esta forma, hay 580 km de infraestructura pendientes de mantenimiento; as\u00ed,se priorizar\u00e1 la eliminaci\u00f3n de los huecos y la interconexi\u00f3n de la ciudad.\u00a0<\/span><\/p>\n

Te podr\u00eda interesar: <\/span>Consejos de movilidad para quienes trabajan en Bogot\u00e1 y viven fuera de la ciudad<\/span><\/a>\u00a0<\/span><\/p>\n

Movilidad Sostenible<\/i><\/strong><\/h2>\n

El peat\u00f3n es prioridad, por ello se dar\u00e1 mayor importancia al espacio p\u00fablico, aqu\u00ed se reflejar\u00e1 el embellecimiento de la ciudad, se promover\u00e1 el transporte p\u00fablico el\u00e9ctrico y el uso de carros y camionetas el\u00e9ctricos, <\/b>esto con el fin de producir menos emisiones nocivas y con ello el mejoramiento de la calidad del aire para todos.\u00a0<\/span><\/p>\n

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