Inteligencia artificial: revolución a la hora de manejar

Enero 25, 2018

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La revolución de la inteligencia artificial tiene un impacto central en la forma de manejar. Ya es un hecho que estamos a las puertas de la conducción autónoma, pero ahora nos preguntamos: ¿Cuáles son los próximos pasos en materia de inteligencia artificial?

Fuente: www.cosasdecoches.com

¿Qué cambiará en la forma de manejar?

Si hablamos de seguridad, la inteligencia artificial garantizará una conducción autónoma, posibilitando anticiparse a todo tipo de riesgos. El sistema operado por ordenadores permite diferenciar toda clase de objetos, gracias a cámaras y sensores. ¡Imagínese poder diferenciar entre un ciclista y un peatón, o incluso la distancia del carril! 

La idea es que estos coches poseen una tecnología láser en el techo, proveyendo una visión de 360 grados, que identifica todo lo que lo rodea. Además, cuenta con un sistema de luces que mide la distancia respecto a otros vehículos, peatones y hasta el momento preciso para detenerse frente a un semáforo. Otro sistema de luminarias demuestra qué superficie puede circularse y cuál está prohibida.

Por otra parte, los ordenadores en los carros consiguen aprender de experiencias previas. Van acumulando datos y los utilizan en situaciones similares. De esta forma, advierten al conductor frente a riesgos o accidentes. ¿No le parece maravilloso?

Claves del coche autónomo en la forma de manejar

Entre otros avances, que garantizan confort al conductor, la inteligencia artificial permitirá que los coches aprendan las rutas más usadas para manejar sin complicaciones. Hasta sabrá las emisoras que más nos gustan y la temperatura deseada dentro del vehículo.

Con esta información, el coche puede adaptarse a distintas circunstancias, otorgando confort y dando la posibilidad de cambiar el modo de conducción frente a diferentes escenarios, al mismo tiempo que nos informa sobre atascos, excesos de tránsito o incidentes fuera de lo habitual, ahorrándonos demoras considerables.

Curiosidades de la inteligencia artificial que te ayudan a manejar

Hace casi una década, Steve Jobs quiso ser pionero. Encerrado en su despacho diseñó el iBeetle, con la idea de crear una versión de escarabajo nunca vista.

Buscaba conectar el iPhone con el guardabarros del vehículo, de forma que al manejar el móvil fuera mostrando mapas, poniendo música y respondiendo mensajes.

Esta tecnología puede parecer anticuada hoy en día, pero a comienzos de los 2000 era toda una innovación.

¿Qué tendrán los coches inteligentes para ayudar a la hora de manejar?

El desarrollo de nuevas tecnologías, a través de sensores, permite capturar información durante la conducción. De hecho, la NASA ha venido desarrollando un sistema denominado ojo humano, que consigue mayor precisión.

El ojo humano procesa todo lo que vemos por el parabrisas y consigue obtener una imagen detallada del centro del foco, pero sin dejar de lado la visión periférica.

Detalles asombrosos que te harán repensar la inteligencia artificial

Para mejorar la experiencia de manejo, la inteligencia artificial pisa fuerte. En ese sentido, el reconocimiento de imagen es la aplicación que más dividendos da al sector.

Si aún no ve la importancia de la inteligencia artificial, tan solo dos datos: para 2025, las ganancias producidas serán superiores a los 100.000 millones de dólares, y ni qué hablar de que las tres cuartas partes de los desarrolladores a nivel mundial trabajan en inteligencia artificial.

Ahora ya conoce más sobre la inteligencia artificial, a la hora de manejar, junto a los beneficios más cercanos. Entre los más salientes: reducción del número de accidentes y una conducción más eficiente. ¡No hay dudas de que ya está un paso más cerca de este mundo, y no ve la hora de que todos estos avances cobren vida!

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Moto vs. carro: ¿qué se vende más y por qué?

Enero 12, 2018

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Durante 2016, la producción del sector automotor  a nivel mundial experimentó un crecimiento del 5% con respecto a 2015, el 80% correspondió a autos de uso particular y el 20% a vehículos de uso comercial y se prevé el mantenimiento de la tendencia, estimando un incremento del 2 al 3% para 2017.

China, junto con Estados Unidos, son los países que lideran la producción de autos y vehículos a nivel mundial, acaparando cerca del 50%. Europa, con Alemania a la cabeza y luego de haber padecido una fase descendente significativa, con una importante recuperación en 2014, ocupa el segundo lugar y con una tendencia que se mantiene. Por su parte, Canadá y México conservan su trayectoria positiva, mientras que en Brasil y Argentina la producción ha disminuido.

Los autos y el futuro

La industria de auto particulares y vehículos comerciales está orientando la tecnología hacia la búsqueda de nuevos sistemas de propulsión, que signifiquen una disminución en las emisiones de gases con efecto invernadero, específicamente CO2.

Los autos eléctricos son los que liderarán el cambio, pero los que producirán la mayor ruptura serán los vehículos sin conductor, aprovechando la conectividad y digitalización, que implica un servicio personalizado generado a través de los datos provistos tanto por el vehículo como por el usuario.

No obstante, aunque estos sistemas que funcionan mediante energías alternativas tendrán una importancia cada vez mayor, los tradicionales vehículos con motores de combustión seguirán representando una proporción significativa del mercado.

Las motos, ¿cada vez más interesantes?

El crecimiento que está experimentando el mercado mundial de partes de motocicletas, que se estima en un 7,5% para 2017, está reflejando que las ventas globales de componentes son producto de la cada vez mayor producción de motos y la marcada expansión del parque de motocicletas en los países en desarrollo.

Al igual que con los autos, China es el mayor fabricante mundial de motos y, junto con otros países de Asia, los que ostentan también la mayor cantidad de motos en circulación, situación que se estima no se modificará.

La producción mundial de motos viene registrando un aumento gradual desde los comienzos de este nuevo siglo, especialmente en los países en donde el impacto de la industria sobre la generación de empleo de calidad y bien remunerados es muy importante y también en donde la demanda se ve impulsada por asistencia crediticia y por una presión publicitaria muy fuerte con base en el precio.

¿Auto o moto?

Frente a esta opción, antes de decidir corresponde hacerse una serie de preguntas, ¿Qué uso le voy a dar?, ¿Dónde la voy a usar? ¿De cuánto dinero dispongo? ¿Cuántas personas componen mi grupo familiar? ¿Realmente, es necesario? ¿Qué tan fácil es encontrar los repuestos? Luego de responder estas preguntas se deben evaluar las ventajas y desventajas que existen entre estas dos opciones de movilidad.

El valor de una moto es mucho menor que el de un automóvil promedio, y aunque existen marcas y modelos de motos cuyo valor equipara o supera al de un auto, no es el caso al que nos estamos refiriendo, sino al de un uso más generalizado.

El consumo de combustible es menor en una moto que un auto, no obstante, sin son varias las personas que viajan en un auto, el consumo se optimiza y resulta menor ya que se reparte entre todos los ocupantes.

En cuanto a comodidad y espacio, sin lugar a dudas el auto tiene ventajas con respecto a la moto ya que no se verá afectado por mal tiempo, lluvia o frío, además de que los pasajeros van sentados, pueden dormir o realizar otra actividad.

Con la moto solo se puede llevar una sola persona y la capacidad para acarrear cosas es limitada porque dispone de almacenamiento también limitado.

Cuando comparamos tiempo de viaje, la moto le gana al auto  ya que puede moverse en espacios reducidos y ganar mucho en movilidad. El ahorro de tiempo puede llegar hasta un 60% y se evitan problemas de estrés; pero, en cuestiones de seguridad, el riesgo es infinitamente mayor en una moto que en un auto.

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Autopartes, un doble filo para la industria automotriz

Enero 11, 2018

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La compra y venta de autopartes representa un importante volumen de la economía mundial y genera impactos importantes en la industria automotriz. Sin embargo, debido a diferentes causas puede llegar a afectar de manera considerable a los ciudadanos y sus finanzas. ¿Las razones? Las explicamos a continuación.

El mercado automotriz

La venta de autos se ha disparado en todo el mundo en los últimos años, en parte gracias a la caída en los precios del petróleo y el rápido crecimiento de la industria automotriz china, que llegó a competir con precios bajos.

Este acelerado desarrollo trajo consigo la consolidación de una robusta industria autopartista que como consecuencia de la alta competencia, se dedicó a producir piezas para autos de baja calidad o que no cumplen con los estándares mínimos requeridos.

No todas las empresas de autopartes incurren en esta situación. Las empresas más antiguas, sobre todo, tienen vínculos muy cercanos con las compañías fabricantes de automóviles y en ocasiones trabajan de la mano.

No obstante, en los últimos años y debido a la alta demanda de autopartes, ha crecido una industria oscura dedicada a la piratería y la comercialización de autopartes robadas, que ha generado una grave crisis para la industria automotriz, sus trabajadores y sus clientes.

¿Cómo afecta esto a los clientes de la industria automotriz?

La adquisición de piezas adulteradas, de segunda mano o robadas, puede generar daños muy graves en los vehículos, pues se está confiando el desempeño del auto en autopartes que no cumplen con las especificaciones necesarias o que ya cerraron su ciclo de vida útil.

En el mercado irregular de autopartes es común encontrar piezas que son fabricadas por empresas diferentes a la casa matriz del vehículo y cuyo diseño no es 100% acorde con el modelo del auto. La diferencia de un par de milímetros en la alineación de los amortiguadores puede generar deformaciones al eje en el largo plazo.

¿Cómo identificar piezas piratas, de segunda mano o robadas?

  • Si no viene empacada adecuadamente dentro de su respectiva caja o bolsa y es evidente su manipulación, hay que evitar esa compra.
  • Si las cajas o sellos vienen deteriorados, descoloridos o los logotipos están ubicados en una zona diferente a la habitual, hay que desconfiar.
  • No se pueden comprar piezas que hacen alusión a marcas de autos que no existen o mutaciones de nombres de marcas reputadas.
  • Las abolladuras, cortes, rayones o evidencias de maltrato son otro indicador para tener en cuenta.
  • Es necesario observar con detalle y de cerca la autoparte. ¿Presenta rastros de grasa, óxido o moho? Con seguridad no es una buena opción comprarla.

¿Qué daños se pueden generar en el auto por el uso de este tipo de piezas?

Buscar ahorros al comprar autopartes de otras marcas, resulta muy riesgoso, es posible que los arreglos que deban hacerse al vehículo superen con creces la diferencia entre comprar la pieza original y adquirir la versión económica.

  • Los rines, amortiguadores, y llantas adulteradas, de segunda o que no correspondan al fabricante original, pueden causar daños importantes al eje del vehículo. Una reparación de este tipo, es muy, muy costosa.
  • Adquirir pastillas para frenos que no cumplen con los requerimientos exigidos por la marca del auto, puede derivar en daños en todo el sistema, que rápidamente se traducen en mayor tiempo de frenada, menos control del auto, y por ende, mayores posibilidades de un accidente.
  • Las autopartes menores también son importantes. Invertir en limpiaparabrisas de bajo costo puede generar rayones en el cristal y crear obstáculos para ver con claridad el camino.

Recomendaciones para reemplazar adecuadamente las autopartes

  • Compre únicamente las piezas del fabricante y con los distribuidores autorizados por este.
  • Hay que comprar siempre las referencias específicas con el modelo del auto y número de serie si existe. Confiar ciegamente en que la autoparte de un carro sirve perfectamente para otro, es una trampa.
  • Antes de salir del establecimiento, verifique que el producto está bien empacado, cuenta con los sellos de autenticidad y está en buen estado.

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Alcohol en la sangre, peligro al volante

Enero 11, 2018

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El alcohol y el volante no se mezclan. Prueba de ello son los millones de accidentes vehiculares causados por quienes manejan después de haber ingerido bebidas alcohólicas.

De hecho, la Organización Mundial de la Salud (OMS) asegura que 15% de las muertes anuales en todo el mundo son producto de accidentes de tránsito relacionados con el abuso del alcohol.

Lo cierto es que no se necesita beber en exceso, basta con una cerveza o una copa de vino para afectar las habilidades motoras y capacidad de respuesta ante un imprevisto.

¿Cómo afecta el alcohol?

Fuente: www.grupoeupsike.wordpress.com

En general, el consumo de bebidas alcohólicas provoca fatiga y afecta varias habilidades indispensables a la hora de ponerse al volante:

  • Falta de concentración
  • Problemas de visión (dificultad para enfocar y alternaciones en la visión periférica)
  • Hipersensibilidad a la luz
  • Retraso en el procesamiento de información visual y auditiva
  • Alteraciones en el equilibrio
  • Pérdida de precisión en los movimientos
  • Pérdida de memoria
  • Lentitud de razonamiento
  • Pérdida de capacidad de reacción
  • Temblores
  • Incapacidad de hacer dos o más tareas a la vez

Estos efectos pueden variar en función de la cantidad de alcohol que se ingiera, así como del género y peso de la persona, la velocidad con que bebe y si ha comido o no.

Por si fuera poco, las bebidas alcohólicas también provocan euforia, excitación y desinhibición, por lo que pueden adquirirse conductas impulsivas.

Niveles de alcohol en la sangre

Los efectos del alcohol en el cuerpo varían en función de los niveles de alcoholemia (cantidad de alcohol en la sangre o en el aire aspirado). Los más frecuentes son:

  • 10 miligramos de alcohol/litro de sangre o aire. Se presenta relajación muscular y elevación de la temperatura corporal; además de que se pierde el control de los músculos oculares y la habilidad de realizar dos o más tareas a la vez.
  • 25 miligramos de alcohol/litro de sangre o aire. Hay una leve alteración del juicio y el sentido del humor. Al conducir, hay menor coordinación motora y una pérdida de velocidad de reacción.
  • 40 miligramos de alcohol/litro de sangre o aire. Se suma la pérdida de concentración y memoria a corto plazo.
  • 50 miligramos de alcohol/litro de sangre o aire. Hay una pérdida total de la coordinación motriz, así como de la velocidad de reacción para frenar y razonar la información visual y auditiva
  • 75 miligramos de alcohol/litro de sangre o aire. Ya hay una pérdida de equilibrio y orientación. Al conducir es imposible mantenerse en un solo carril y controlar el vehículo.

Vale la pena mencionar que la Ley establece niveles máximos de alcoholemia al conducir, por lo que superarlos también puede ocasionar problemas legales.

¡Es mejor prevenir!

Dado que siempre es mejor prevenir que lamentar, al ingerir bebidas alcohólicas deben tomarse las siguientes medidas de prevención:

  • No beber si se va a conducir.
  • Al salir con amigos, debe asignarse a un conductor. Él o ella se comprometerá a no ingerir alcohol y se asegurará de que todos regresen sanos a casa.
  • Nunca debe tomar con el estómago vacío. Es importante ingerir alimentos antes y durante el consumo de alcohol.
  • Consumir agua y otra bebida sin alcohol entre cada copa.
  • Jamás deben mezclarse bebidas fermentadas con destiladas.
  • Beber lentamente, dejando pasar el mayor tiempo posible entre cada copa.

Dado que el estado anímico también influye en la velocidad con la que se absorbe el alcohol, se recomienda no consumirlo cuando se está deprimido o cansado.

Recuerde que al ponerse al volante es responsable de la seguridad de sus acompañantes, otros automovilistas y peatones.

 

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Test: ¿Estoy cuidando mi auto?

Diciembre 29, 2017

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La tenencia de un auto implica diversas responsabilidades que van más allá de disponer de los recursos para reponer los elementos desgastados o cambiar las autopartes en un momento determinado.

El mantenimiento preventivo es esencial para cuidar el vehículo y garantizar que su ciclo de vida será más largo. Las costumbres al conducir, el mantenimiento y hasta las decisiones de compra influyen en la forma como se cuidan los carros.

Para que pueda conocer qué tan bueno es con el cuidado de su auto, responda el siguiente test:

  1. Al conducir en medio de un trancón:

    1. Arranco y freno constantemente para que otros carros o motos no se metan en los espacios
    2. Espero a arrancar cuando pueda avanzar unos 6 u 8 metros, no me gusta estar deteniendo el auto
    3. Depende del afán que tenga, decido arrancar cuando considere necesario
  2. Si encuentro un reductor de velocidad:

    1. Paso por él con rapidez
    2. Paso por un lado y con precaución
    3. Depende del tipo de reductor y la velocidad a la que vaya
  3. Al comprar las llantas del auto ¿me fijo en el labrado?

    1. ¿Labrado, que es eso?
    2. Sí, es importante
    3. Me fijo en otros aspectos
  4. Para reemplazar una autoparte:

    1. Compro una pieza de segunda
    2. Compro la pieza original
    3. Compro la pieza más económica
  5. Al transitar por un terreno escarpado:

    1. No me fijo mucho en el estado de la vía
    2. Conduzco con prudencia
    3. Conduzco sin pensarlo mucho
  6. Si escucho ruidos en los frenos, pero el auto frena bien:

    1. Sigo adelante. No hay porque alarmarse
    2. Reviso el estado de los frenos con un técnico
    3. Lo dejo para después y no le presto mucha atención
  7. Si necesito inflar las llantas del auto:

    1. Dejo que las inflen sin entrar en detalles
    2. Sé a qué presión deben inflarse y solicito que así sea
    3. Me da igual el tema de la presión en el inflado
  8. ¿Cada cuánto reviso los amortiguadores?

    1. Cada vez que se deterioran
    2. Cada 20.000 kilómetros
    3. Cada 60.000 kilómetros
  9. Al realizar cambio de aceite:

    1. Opto por el más económico
    2. Aplico uno del mismo tipo y marca
    3. Aplico uno del mismo tipo, pero de distinta marca
  10. Para cambiar el líquido de frenos:

    1. Simplemente vierto el nuevo líquido
    2. Vacío totalmente los conductos antes de aplicar el nuevo líquido
    3. Me es indiferente
  11. Si debo revisar los discos de freno:

    1. Nunca lo hago
    2. Mido el espesor para conocer su estado
    3. Solo los cambio cuando se quiebran
  12. Ante un descenso prolongado y pronunciado:

    1. Uso los frenos
    2. Uso relaciones de cambio cortas
    3. Intento no frenar mucho
  13. Al encender el auto:

    1. Lo empiezo a usar inmediatamente
    2. Lo dejo calentar un poco antes de iniciar
    3. Depende de la agenda del día
  14. Cambio de velocidades constantemente

    1. Si
    2. No
    3. Lo hago cuando sea necesario

 

Resultados

Para conocer el resultado de esta encuesta, debe tener en cuenta la puntuación de las respuestas:

A: 1 punto

B: 5 puntos

C: 3 puntos

Si logró entre 45 y 70 puntos, es un conductor guardián: sabe muy bien cómo cuidar sus inversiones y se preocupa por sacar el máximo provecho de sus bienes, como un auto.

Si logró entre 20 y 45 puntos, es un conductor cuidadoso: hace un buen esfuerzo por cuidar su carro, pero debe esmerarse un poco más. Fijarse en los detalles puede ser la gran diferencia para proteger su vehículo adecuadamente.

Si logró entre 1 y 20 puntos, es un conductor aprendiz: tiene todo por prender para cuidar bien su auto. Tener éxito en esto le permitirá ahorrar tiempo y dinero.

 

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Tips de seguridad para un viaje por carretera

Diciembre 29, 2017

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Llegan las vacaciones y es momento de viajar. Para que el descanso no nos juegue una mala pasada, es bueno tener en cuenta algunos consejos básicos para evitarnos un dolor de cabeza.

Puesta a punto antes de salir a la ruta

Desde luego que lo más importante es que esté preparado y tenga su auto en buenas condiciones para que usted y su familia, viajen seguros. Tenga en cuenta:

  • Revise los neumáticos: verifique que la presión sea constante y de acuerdo a las normas exigidas por el fabricante. De esta forma, conseguirá mantener una temperatura adecuada en los neumáticos.
  • Asegúrese de tener un neumático de repuesto: es importante ante eventuales averías. Le recomendamos que compruebe que esté en óptimo estado.
  • Revise los elementos de seguridad: es importante que se asegure que su extintor tenga la carga completa, sus luces en condiciones y un botiquín de primeros auxilios en caso de emergencias.
  • Verifique a fondo el estado de su vehículo: ver el estado de los frenos, neumáticos y realizar las revisiones correspondientes, es esencial. Tenga la seguridad de que el nivel de agua, de aceite y de líquido de frenos, sea suficiente.

 

Tips del gran conductor para unas vacaciones a puro relax

Una vez que ha puesto a punto su carro, es indispensable que tenga en consideración aspectos importantes a la hora de conducir. No se trata únicamente de estar atento al volante, sino también de resolver cuestiones relevantes que le darán tranquilidad durante su viaje.

Para ello no deje de hacer hincapié en:

  • Investigar su ruta con sumo detalle: escoger la carretera ideal, las paradas claves para tomar descansos y evitar el estrés, así como calcular los tiempos de conducción, reducirán los riesgos.

  • Preparar todo con anticipación: revisar que ha empacado todo lo necesario para su viaje. Así mismo, tenga la seguridad de que todo está bajo control en su casa. Si tiene mascotas, asegúrese de que alguien les dará de comer. ¡Esto evitará mucho estrés durante su viaje!
  • Conducir por tramos: es recomendable que conduzca por etapas. Cada dos horas debería hacer una pausa, o de lo contrario, perderá concentración y correrá riesgos de incidentes. Recuerde que comer ligero y beber suficiente agua reducirá su cansancio y conseguirá que se relaje.
  • Conducir por turnos: de ser posible, intente tener un compañero de conducción. Cada uno conducirá intercaladamente y podrán tener mayores descansos sin necesidad de parar. ¡Su concentración aumentará considerablemente! En caso de que esta opción no sea posible, considere realizar mayores paradas.

Prácticas que debe evitar a la hora de conducir

A diario ve maniobras o acciones equivocadas a la hora de conducir. Sale a la ruta, y ve la forma en que muchos conductores, por sus malas prácticas, ponen en peligro su vida y la de las personas que llevan a bordo. Para tomar conciencia de ello, es importante que conozca algunos de los riesgos más comunes:

  • No descansar lo suficiente: hay muchos conductores que el día anterior a su viaje, regresan tarde de trabajar, salen con sus amigos o incluso asisten a cualquier evento sin considerar un buen descanso. ¡Sea conciente que está en juego la seguridad de su familia!
  • Utilizar el celular constantemente: aunque ya se ha hablado hasta el cansancio, muchos conductores no se despegan de su teléfono durante todo el viaje. ¡A la hora de conducir, su mirada debe estar al frente o en los espejos, pero nunca en su móvil!
  • No realizar paradas: como bien decía, a veces las ansias de llegar rápidamente nos juegan una mala pasada. Decidimos viajar sin hacer tramos y perdemos la concentración.
  • Excesivas distracciones: es común que mientras conducimos nuestro carro, estemos con la mirada en otra cosa. Incluso, que continuemos pensando en algunas preocupaciones y no tengamos la concentración en lo que nos ocupa.
  • Beber alcohol: aunque parezca absurdo, muchos conductores consumen alcohol el mismo día que salen a la ruta. ¡Cualquier bebida alcohólica es un riesgo si va a conducir! ¡No sea irresponsable!

  • Exceso de velocidad: los límites de velocidad tienen una razón de ser, aunque los considere innecesarios. Sobrepasar los límites permitidos no solo pone en peligro su seguridad, sino que también puede correr el riesgo de que su seguro no le cubra daños eventuales.

Ahora que ha entendido la importancia de seguir ciertos consejos a la hora de su viaje en carretera, tan solo aplíquelos, así se evitará más de un dolor de cabeza. ¡Su seguridad y la de su familia es importante!

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Rally Dakar: Una guía a este deporte

Diciembre 27, 2017

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Desde los más profundos desiertos del norte africano hasta los exigentes caminos sudamericanos, el Rally Dakar ha transitado, a lo largo de su historia de cuatro décadas, escenarios extremos, capaces de llevar al límite las sensaciones de los participantes y el público.

La competencia de Rally Raid más importante del planeta se transformó en un desafío único y, por ese motivo, cada inicio de año el Dakar atrae la atención de millones de espectadores de todo el mundo que viven, se apasionan y disfrutan de esta cita.

La competencia nació casi por casualidad, en 1978, en el mítico desierto del Sahara, cuando el motociclista francés Thierry Sabine se perdió durante dos días mientras disputaba una competencia de rally, y a campo traviesa deambuló hasta que por fin fue rescatado con vida.

La experiencia le despertó al galo la necesidad de crear una nueva prueba, con una demanda superior de disciplina y capacidad atlética, física y emocional.

El desafío Dakar, que toma su nombre de la capital de Senegal, surgió entonces en el continente africano como una alternativa para aficionados amantes de los desafíos extremos, y luego evolucionó a gran escala, apoyada en una prolija organización, en la multiplicación y profesionalización de los participantes y en el interés que comenzó a despertar en los fanáticos.

Son 28 los países por los que alguna vez pasó el Dakar con sus tradicionales especialidades de motos, autos, cuatriciclos y camiones. En la actualidad, la competencia está próxima a iniciar su décimo compromiso en Sudamérica, luego de mudarse a ese sector del mapa por razones extradeportivas.

El 6 de enero, Lima será la sede del comienzo de la edición 2018. Luego de dejar territorio peruano, la prueba se mudará a parajes extremos de Bolivia y Argentina, país en el que los participantes verán la bandera de cuadros en la ciudad de Córdoba, 14 días con sus etapas y aproximadamente 8.500 kilómetros después de haber pasado por la rampa de largada.

Resistir en terrenos extremos

Esa es la premisa del Dakar. Someterse a las más extremas condiciones y dar lo máximo para triunfar. El Rally Raid más exigente del mundo demanda mucho más que capacidad técnica para conducir, porque los parajes son por lo general inhóspitos.

Durante la aventura, los participantes deberán atravesar distintos obstáculos:

  • Altas temperaturas.
  • Condiciones climáticas adversas.
  • Maratónicas jornadas de conducción.
  • Días de travesía a más de 3.000 metros sobre el nivel del mar.
  • Dunas extensas.
  • Cansancio extremo.
  • Dificultades mecánicas.

Superar esos problemas, leer con extrema atención cada hoja de ruta y establecer buenos tiempos en los tramos cronometrados de cada una de las etapas será fundamental para triunfar. El tiempo acumulado en todas las etapas ordenará las posiciones definitivas y determinará quiénes serán los campeones.

Experiencias

Muchos pilotos inscribieron su nombre en la lista de vencedores y Francia encabeza la lista de naciones ganadoras, con una amplia diferencia sobre su más inmediato seguidor, Rusia. De la ciudad de Vesoul, unos 360 kilómetros al este de París, es Stéphane Peterhansel, uno de los máximos referentes del Dakar a lo largo de su historia, pues ha subido a lo más alto del podio en 13 ocasiones y ha sido el segundo piloto en conseguirlo en dos especialidades distintas: motocicletas y automóviles.

Seis veces en ocho años ganó el piloto francés en motocicletas, y en siete ocasiones triunfó sobre cuatro ruedas. En tres de ellas, Peterhansel celebró al volante de un Mitsubishi Montero, unidad de la marca que es todavía el faro entre los constructores. Sus múltiples triunfos, sobre todo aquel recordado 1-2-3 del año 1992, ratifican aquella afirmación sobre la importancia de la marca dentro de la prueba.

La firma japonesa lidera el ránking de victorias por marca, con 12 festejos, duplicando en cantidad a su escolta. Es Mitsubishi, entonces, al igual que Peterhansel, con quien construyó una comunión por demás exitosa, uno de los principales referentes de la competencia. La versatilidad y rendimiento de sus unidades fueron factores clave para alcanzar la gloria.

En poco más de 4.000 kilómetros, los competidores se someterán a la frialdad de los cronómetros. Lo harán sobre dunas, paisajes desérticos y con altura, donde estarán en soledad con sus almas, sus medios mecánicos y su tenacidad.

El Dakar está a la vuelta de la esquina y el mundo del rally comienza a sentir la música de los motores. Luego, esos acordes se apagarán, y solo dejarán espacio para la dulce sinfonía de la victoria.

 

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6 Tips que te ayudarán a cuidar tu carro sí vives cerca

Diciembre 22, 2017

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Seguro siente cariño por su carro, al ser su fiel compañero. Por eso es sumamente importante tener extremos cuidados y más cuando se vive cerca al mar, pues se teme a que el agua o la arena puedan deteriorarlo. ¡No se preocupe, siga estos consejos y derribe ciertos mitos!

 ¿A qué se expone mi carro cuando vivo cerca al mar?

Ya sea que vive cerca al mar o va de visita los fines de semana, debe saber que su carro se expone a algunos peligros. El maltrato es constante, tanto en la pintura como en el motor y la tela de los asientos. Pero ¿cuáles son los mayores desafíos?

 

  • Pintura: el salitre y el sol al que se ve expuesto nuestro carro, desgasta la pintura y acelera su deterioro.
  • Asientos: la vida cerca al mar sin dudas pone en jaque a los maniáticos de la limpieza. De pronto todo lo que estaba en la playa aparece en su caro. Y no hablamos solo de la arena de los pies y el cuerpo. ¿Quién no se ha alterado cuando alguien se monta en su auto con los trajes de baño mojados?
  • Carrocería y motor: el auto se ensucia en mayor medida. Preste suma atención porque el fondo del motor, los guardabarros y el sistema de suspensión, sufren las condiciones del ambiente.

 

Cuidados esenciales para su carro

Ha visto que el cuidado de su carro no es cosa menor. Pero aún se pregunta cómo combatir todos estos peligros. Vamos por ello:

  • Lave su coche con frecuencia: utilice agua y jabón, junto a una esponja suave. ¡Nada como un buen lavado a mano! Además, evite las horas de mucho calor y el dejar su carro secándose al sol.
  • No deje su carro en cualquier sitio: lo ideal es guardarlo en un estacionamiento o cubrirlo con una lona. Pero ¡no lo deje a la intemperie!
  • Revise su motor con cuidado: esto es importante para asegurarse de que ninguna pieza este más gastada de lo usual y usted puede hacer esta revisión de vez en cuando. En caso de que no entienda sobre el tema, asegúrese de que su taller mecánico lo mire con detenimiento.
  • Use cera para carro: es el producto de limpieza número uno si usted vive cerca del mar. De esta manera evitará la corrosión, producto del salitre, su principal enemigo. Puede obtenerla en talleres especializados y su aplicación es con una esponja suave. Recuerde pasarla con movimientos circulares para que se esparza de manera uniforme.
  • Utilice una buena aspiradora: es importante que quite toda la mugre y arena que ensucia su carro por dentro. Para quienes viven cerca del mar, la arena es más común de lo que cree. Una aspiradora es infaltable.
  • Rocíe su carro: mojar su carro por fuera, para quitar suciedad e impurezas, es un método que debe usar a diario. Así mantendrá su carro siempre en óptimas condiciones.

 

Cuando las creencias sobre el cuidado de su carro pueden desmitificarse

Hay mitos urbanos que siempre sobreviven y pasan de generación en generación. ¿Pero cuáles son los más comunes?

  • Es necesario calentar su motor por varios minutos antes de conducir:

La realidad es que un carro moderno no necesita de dicho mecanismo. El simple hecho de comenzar a conducirlo, lo hará entrar en calor.

  • Seque su auto al sol:

Las gotas de agua al secarse dejan manchas en la pintura. Por el contrario, es recomendable secar su carro en la sombra y con paño de fibra.

  •  Lave con agua el motor de su carro:

Hay muchos casos en los que con una sola gota que esté en contacto con alguna pieza eléctrica del carro, puede comprometer el encendido. Lo mejor es limpiarlo con el motor frío y nunca con alta presión, siendo el desengrasante biodegradable, una excelente opción.

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Mitos de comprar por Internet

Diciembre 22, 2017

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El comercio electrónico ha venido creciendo en el país. Los canales tradicionales se están transformando en medios digitales porque saben que la nueva economía se dirige hacia allá.

Por ejemplo, en el último Black Friday del pasado 24 de noviembre, se registraron 363.000 transacciones, un 35% más respecto a 2016, según PayU.

Si bien hay una tendencia elevada a hacer compras por internet, aún existen algunos mitos alrededor de este hecho. Y no es para menos, teniendo en cuenta que el 90% de los pagos en Colombia se hacen en efectivo.

Mito 1: el robo de información

Este es quizá uno de los principales mitos, pero la verdad es que las pasarelas de pagos ofrecen métodos seguros de transacción, encriptando los datos, es decir, protegiendo al máximo claves e información del comprador. No obstante, siga estas recomendaciones que le serán de gran ayuda:

  • Haga sus compras en sitios reconocidos.
  • Analice el perfil del vendedor, los comentarios de otros usuarios y las calificaciones que tenga, tal como sucede en plataformas como MercadoLibre.

 

Mito 2: nunca me van a enviar el pedido

La costumbre de ir a una tienda física hace creer a las personas que en internet seguramente se perderá el dinero. Pero en realidad, las plataformas confirman el pago y algunas permiten la opción de monitorear el pedido en tiempo real.

El punto clave es que la plataforma le ofrezca canales de atención y servicio como:

  • Línea de servicio al cliente.
  • Chat en vivo
  • Correo electrónico
  • Perfiles en redes sociales (Facebook, Twitter, etc.).

 

Mito 3: sin tarjeta de crédito no se puede comprar

Latinoamérica es una región que ha crecido en tecnología, así que tener un dispositivo móvil e internet es cada vez más una ventaja que no se limita a la tarjeta. Casos como en Argentina, donde 4 de cada 10 compras online se pagaron en efectivo, demuestran el cambio social y económico.

Si bien la tarjeta de crédito es el medio más usado por los colombianos, el comercio electrónico se ha abierto a otras opciones como la tarjeta débito PSE, pagos contraentrega, etc. De hecho, según lo afirma Asobancaria, mejorando la cobertura de internet, 23 millones de personas tendrían al menos un servicio financiero como:

  • MercadoPago
  • PSE (plataforma débito)
  • Efecty (compra online y pago en canal físico)

¿Qué es lo que más se compra por Internet?

Un estudio de VISA concluyó que el 59% de las ventas en línea en Colombia equivale a compras de tiquetes aéreos. También se destaca la tecnología, teléfonos móviles y moda.

 

Un fenómeno que MercadoLibre encontró en Colombia, es que los usuarios no solo encuentran promociones para ahorrar tiempo, sino que adquieren productos de un costo elevado, rompiendo los miedos a hacer compras por internet. Esta plataforma destaca que el 70% de compradores son hombres frente a un 30% que corresponde a mujeres.

 

Hay casos de compradores que han adquirido productos por 25 millones de pesos, donde destacan bicicletas (de ruta marca Cipollini), televisores curvos, entre otros.

Finalmente el análisis hecho por MercadoLibre estableció que la mayoría de compradores se encuentran en Bogotá y Medellín. Aunque detrás de estas ciudades hay un pequeño porcentaje en Cali y Barranquilla.

 

Una realidad que cambiará al país

Para la Cámara de Comercio Electrónico, las transacciones por internet aportan el 2,62% del PIB y para 2018 se estima que esta actividad superará los US$ 5.000 millones.

 

Cada año el crecimiento del comercio electrónico en Colombia se sitúa en un 18%, por encima de la media regional que es del 17%, y se acerca al promedio mundial, del 20,2%, un punto positivo para creer que los próximos años habrá mayor aceleración en este aspecto.

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6 tips que debes saber sobre una campaña de seguridad

Diciembre 01, 2017

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Qué es una campaña de seguridad?

Las campañas de seguridad (también pueden ser identificadas como recall) son medidas preventivas que utilizan las fábricas en algunos de sus productos oservicios que presentan una falla, estas acciones son hechas para velar por la integridad de las personas

Cómo las fábricas identifican una razón para desarrollar una campaña de seguridad?

Las fábricas cuentan con continuos procesos de monitoreo y mejoramiento de sus productos y servicios, estos métodos evalúan tanto reportes de sus distribuidores en todo el mundo, como análisis de calidad en sus líneas de producción y dispositivos utilizados en la fabricación de sus productos, estos procedimientos sirven como pruebas a investigaciones en elmomento de identificar una posible falla, en esta situación es cuando la fábrica iniciaría una campaña de seguridad. Estas campañas deberán ser comunicadas a sus distribuidores.

Quién regula las campañas de seguridad o Recall?

La Superintendencia de Industria y Comercio (SIC), es el organismo técnico colombiano encargado de regular las campañas de seguridad en todos los sectores comerciales del país.

Cómo saber si mi vehículo está dentro de una campaña de seguridad?

Los más importante es querer siempre estar informado y prestar total atención a todos los comunicados que la marca de nuestro vehículo nos haga llegar por cualquier medio. Una manera práctica de informarse es ingresar al sitio web de la marca y consultar sí nuestro carro está dentro de una campaña de seguridad.

Qué debo hacer sí mi vehículo está dentro de una campaña de seguridad?

Si se entera por algún medio que la línea de su vehículo está presente en una campaña de seguridad, lo primero que debe hacer es comunicarse con un taller autorizado de la marca para que le brinden la información necesaria y siga el procedimiento indicado por parte del asesor de servicio que lo atendio. Otra manera de proceder es ingresar al sitio web de la marca y verificar en la sección de campañas de seguridad o recall sí su vehículo está dentro de una campaña, la forma más segura de saberlo es por medio del número VIN, este es el número único de identificación de su vehículo, la mayoría de las marcas cuentan con aplicativos, los cuales permiten que al ingresar el VIN inmediatamente nos avise si el vehículo cuenta con una campaña de seguridad.

Tiene algún costo la revisión que programo en una campaña de seguridad?

Cuando nos enteramos que nuestro vehículo está presente en una campaña de seguridad y hemos agendado una cita, la intervención en el taller no tendrá costo 

Glosario

Línea :  Se refiere a la clasificación que tiene un vehículo dentro del portafolio de productos al interior del fabricante o distribuidor. Ejemplo:  Línea ASX, Línea Outlander

Año modelo : Año que asigna el fabricante al modelo del vehículo de acuerdo con la importación  del vehículo hasta la comercialización del mismo.

VIN: Es el número de chasis que está conformado por una secuencia de caracteres alfanuméricos que identifica el vehículo por el fabricante. (Vehicle Identification Number)

Recall : Se refiere en inglés a las campañas de seguridad que tiene cada fabricante.

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